Với vị trí địa hình, địa mạo cùng các giá trị ngoại hạng về cảnh quan, địa chất, giá trị đa dạng sinh học… Vịnh Hạ Long có rất nhiều tiềm năng, lợi thế để khai thác du lịch. Đã và đang có nhiều loại hình dịch vụ du lịch được các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ du lịch đầu tư ở Vịnh Hạ Long như cano nước, dù bay, kayak, câu cá, lặn biển và mới đây nhất là ý tưởng khai thác taxi nước và thuỷ phi cơ. Trong đó đáng chú ý là ý tưởng khai thác taxi nước và thuỷ phi cơ tại Hạ Long, nếu dịch vụ này được triển khai sẽ góp phần làm cho Vịnh Hạ Long hấp dẫn du khách hơn.

Vừa qua, Cục Hàng không Việt Nam cho biết sẽ xin ý kiến các cơ quan có liên quan và trình Bộ GT-VT theo các quy định của pháp luật về hàng không để đưa vào khai thác thuỷ phi cơ tại Vịnh Hạ Long. Trước đó, Cục Hàng không Việt Nam đã có cuộc họp với UBND tỉnh Quảng Ninh và các bộ, ngành liên quan nhằm lấy ý kiến của các cơ quan để xây dựng phương án hoạt động của thuỷ phi cơ tại Quảng Ninh theo đề xuất của Công ty CP hàng không Hải Âu. Ông Đinh Việt Thắng, Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam cho biết, thuỷ phi cơ đã khai thác phổ biến từ lâu ở nhiều nước trên thế giới. Nhưng ở Việt Nam loại hình vận tải này lại chưa được đưa vào khai thác.

Thuỷ phi cơ của hải quân Pháp luyện tập trên Vịnh Hai Long. Xa xa là tuần dương hạm Lamotte-Picquet. Ảnh: Claude Beruyer chụp khoảng năm 1938-1939

Theo lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam, nếu hoạt động bay thuỷ phi cơ ở Vịnh Hạ Long được tổ chức không chỉ tạo ra loại hình dịch vụ mới, thu hút khách du lịch đến Vịnh Hạ Long nói riêng mà còn tạo điều kiện nhân rộng ra nhiều điểm du lịch biển trong cả nước. Hiện Công ty Hải Âu đề xuất với Cục Hàng không kế hoạch khai thác các dịch vụ bay thuê chuyến, bay ngắm cảnh Vịnh Hạ Long theo nhu cầu của khách hàng.

Nhằm cung cấp thêm sản phẩm du lịch trên Vịnh Hạ Long, Bái Tử Long, mới đây, UBND tỉnh có văn bản đồng ý cho Công ty TNHH Âu Lạc Quảng Ninh nghiên cứu đầu tư hệ thống taxi nước tại tỉnh Quảng Ninh. UBND tỉnh giao Sở GT-VT chủ trì, phối hợp với Sở VH-TT&DL, UBND TP Hạ Long và các đơn vị liên quan hướng dẫn Công ty Âu Lạc nghiên cứu, xây dựng các tuyến vận chuyển bằng taxi nước đảm bảo an toàn theo quy định.

Hai ý tưởng, dự án trên, nếu như taxi nước là phương tiện mới mẻ, lạ lẫm thì thuỷ phi cơ đã từng có mặt ở Hạ Long từ năm 1938-1939. Năm 2012, trong một số ảnh tư liệu mà anh chàng KTS trẻ Đoàn Bắc (Hà Nội) chia sẻ với tôi có một tấm ảnh chụp một thuỷ phi cơ của Pháp đang “chạy đà” lướt trên mặt Vịnh Hạ Long, xa xa là tuần dương hạm Lamotte-Picquet. Tác giả chụp bức ảnh trên là Claude Berruyer (1915-2009) - một thuỷ thủ trên tuần dương hạm yêu thích cảnh đẹp của Vịnh Hạ Long. Ông đã chụp rất nhiều ảnh về Vịnh Hạ Long và cảnh vật các quốc gia trên thế giới mà tuần dương hạm Lamotte-Picquet đã đi qua.

Trên website croiseur-lamotte-picquet.fr do cháu nội Claude Berruyer tên là Olivier Berruyer lập ra để tưởng nhớ ông mình có giới thiệu khá nhiều ảnh Claude Berruyer chụp Vịnh Hạ Long những năm 30 và 40 của thế kỷ trước. Cũng xin nói qua về tuần dương hạm Lamotte-Picquet. Theo tư liệu trong croiseur-lamotte-picquet.fr thì đây là một tuần dương hạm hiện đại của hải quân Pháp trong chiến tranh thế giới lần hai. Tàu dài 181,6m, rộng 17,2m, thuỷ thủ đoàn 578 người, trên tàu có trang bị pháo, ngư lôi và 2 thuỷ phi cơ. Theo nhật ký hành trình của Claude Berruyer, tuần dương hạm này đã hành trình từ Hồng Kông đến Châu Âu, Địa Trung Hải và Châu Phi để thực thi sứ mệnh của mình, trong đó có rất nhiều lần dừng vài ngày ở Vịnh Hạ Long để thuỷ thủ đoàn nghỉ ngơi hay huấn luyện thuỷ phi cơ. Ngày 12-1-1945, để tránh tuần dương hạm rơi vào tay quân Nhật, Lamotte-Picquet đã bị máy bay Mỹ dội bom đánh chìm khi nó đang neo đậu tại cảng Sài Gòn.

Sau chiến tranh thế giới lần thứ nhất, các chiến hạm đem theo thuỷ phi cơ của Pháp có nhiều chuyến quay trở lại Vịnh Hạ Long. Các tư liệu lịch sử ghi rằng 24-3-1946, chiếc thuỷ phi cơ của Pháp đã đón Chủ tịch Hồ Chí Minh từ Gia Lâm bay đến chiến hạm Emile Bertin đang neo đậu tại Vịnh Hạ Long để hội đàm với Cao uỷ Pháp ở Đông Dương Thierry D Argenlieu để thảo luận về việc dân, việc nước. Đây là chuyến đi quan trọng của Bác và cũng là lần đầu tiên Người đến Hạ Long - Quảng Ninh.

Đại Dương